概要
ケルバーは2026年10月22日、倉庫・生産物流分野で協業してきたNAiSEへの戦略的な株式投資を発表した。両社はNAiSEの車両群管理ソフトウェアとケルバーのサプライチェーン関連ソリューションとの連携を深め、国際展開も支援する方針だ。
详细事实
異なるメーカーの車両を共通制御層で管理
NAiSEは、無人搬送車（AGV）、自律走行搬送ロボット（AMR）、手動運転の産業用トラックを共通の制御層で調整するソフトウェアを開発している。同ソフトウェアは倉庫管理・実行・制御システムと車両を接続し、メーカーの異なる車両や既存のソフトウェア環境が混在する倉庫・生産現場で、車両群を運用するための仕組みを提供する。
查看出处 ↗出資後も既存顧客や車両メーカーとの連携を継続
ケルバーはNAiSEへの戦略的な株式投資を発表し、同社のプラットフォームを自社のサプライチェーン関連ソリューションにより深く統合する計画を示した。NAiSEはケルバーの倉庫ソリューションとの連携を深めつつ、生産物流向けの開発を続ける。2017年設立のNAiSEは投資前は自己資金で運営しており、創業者のKai Przybysz-Herz、Robert Libert、Raphael Kusumotoが引き続き経営を担う。NAiSEは他の車両メーカーやシステムインテグレーターとの協業も継続し、両社はヒューマノイドを含む追加のイントラロジスティクス用途も検討する。
查看出处 ↗独自観点のコメント
### 出資で狙うのは異種車両の接続力
NAiSEの特徴は、単一メーカーの車両を導入することではなく、AGV、AMR、手動車両を既存の倉庫・生産システムとつなぐ制御層にある。ケルバーにとっては、倉庫ソリューションを車両メーカー横断の管理機能と組み合わせることで、複数の設備やソフトウェアが併存する現場への対応範囲を広げる狙いが読み取れる。
一方、NAiSEはケルバーの顧客ネットワークや産業分野の知見を活用しながら、他メーカーやシステムインテグレーターとの協業を維持する方針だ。出資額や持分比率は示されておらず、現時点で確認できるのは統合と国際展開への支援方針である。ヒューマノイド対応も検討段階であり、既存の車両管理機能と同等に運用されていることを示すものではない。
相关企业与产品
出处
- 媒体报道 Korthos — 阅读原文 ↗